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轻松涨逼格你不知道的中国汽车发展史

发布时间:2019-10-09 19:33:53

轻松涨逼格-你不知道的中国汽车发展史

轻松涨逼格-你不知道的中国汽车发展史 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 轻松涨逼格-你不知道的中国汽车发展史 轻松涨逼格-你不知道的中国汽车发展史 Posted on 2015年4月16日 by dachongzi in 汽车世界 话说60年代是属于红旗的年代,政治色彩浓重的它承担了太多太多政治性任务,在60年代中央领导人主要乘坐的是由苏联生产的吉斯100和吉斯115但是随着中国与苏联的关系持续恶化,我国十分的迫切的需要设计出一款代替吉斯的高级轿车,周总理要求一汽尽快生产出三排座的红旗。1964年,一汽正式成立轿车厂,1965年9月19日,一辆崭新的红旗770型三排座样车开进北京。该车长5.7米,内饰精美考究,乘坐十分舒适,造型也为全世界所称道。1966年红旗770轿车进入批量生产阶段,当年四月份,国家领导人纷纷换掉吉斯吉姆改乘红旗,按车号排列,邓小平坐5号车,薄一波坐8号车,朱德坐14号,陈毅、贺龙分别为13号和43号。1969年一汽又悄悄研制出红旗772型特种车,朱德、周恩来、林彪都坐上了这种车。1972年毛泽东的专车也换成了红旗特种车,从而奠定了红旗轿车的至尊地位。红旗车是中国人的骄傲,也是那个时代人们寄托情感的一大标志。在六七十年代,除了红旗外,中国唯一大批量生产的轿车就是上海牌轿车。1964年,凤凰牌轿车改名为上海牌,并对制造设备做了一系列改进。首先之城各种拼装台,添置电焊机实现拼装流水线生产,轿车质量得到稳定和提高。之后的几年里上海牌汽车一直在做不断地改进来提高自己的产品水平。1980年,改车年产量突破5000辆。1985年已经开始与德国大众公司合资的上海轿车厂和嘉定县联营另行建厂继续生产上海轿车,并继续做技术改进。新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白,让中国自立于汽车工业之林,但由于国家不开放,我国的汽车工业与世界隔绝,失去了交流提高的机会,使我国的汽车工业逐渐地被现代化的汽车工业工业抛在后面。另外,当时我国的汽车工业是以载货车为主导的,对轿车缺乏应用的重视,这使得我国的轿车工业技术水平长期处于幼稚的状态。中国汽车发展的黄金时段将于明天到来!敬请期待~ 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么?下一条 Next post: 拒绝同质化,TCL将开辟“大容量长续航”新产品线 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top

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